가솔린 vs 하이브리드
하이브리드는 가솔린보다 비싼 값을 유류비로 되찾는 구조예요. 더 뉴 쏘렌토는 가격 차이가 4,540,000원이고, 월 1,250km(연 15,000km)를 타면 약 5년 8개월 만에 그 차액을 회수해요.
아래에서 원하는 차량·트림·주행거리로 직접 계산할 수 있어요.
휘발유 가격은 오피넷(opinet.co.kr) 전국 평균 고시가를 참고하세요. 복합연비는 제원표를 참고해 입력해 주세요.
대표 차종 손익분기 (월 1,250km 기준)
같은 모델의 가솔린·하이브리드를 같은 등급 트림으로 맞춰 비교했어요. 트림을 바꾸면 값이 달라져요.
| 차종 | 가격 차이 | 월 유류비 절약 | 손익분기 주행거리 | 회수 기간 |
|---|---|---|---|---|
| 더 뉴 쏘렌토 | 4,540,000원 | 67,574원 | 83,982km | 5년 8개월 |
| 디 올 뉴 싼타페 | 4,650,000원 | 61,331원 | 94,773km | 6년 4개월 |
| 더 뉴 그랜저 | 6,880,000원 | 74,032원 | 116,165km | 7년 9개월 |
| 더 뉴 스포티지 | 5,920,000원 | 46,362원 | 159,615km | 10년 8개월 |
- 더 뉴 쏘렌토 — 가솔린 2WD 44,410,000원 · 10.1km/L vs 하이브리드 2WD 48,950,000원 · 14.3km/L
- 디 올 뉴 싼타페 — 가솔린 익스클루시브 2WD 36,570,000원 · 11km/L vs 하이브리드 익스클루시브 41,220,000원 · 15.5km/L
- 더 뉴 그랜저 — 가솔린 프리미엄 42,450,000원 · 11.6km/L vs 하이브리드 프리미엄 49,330,000원 · 18.4km/L
- 더 뉴 스포티지 — 가솔린 프레스티지 29,440,000원 · 12.3km/L vs 하이브리드 프레스티지 35,360,000원 · 16.3km/L
휘발유 1,859원/L · 오피넷(한국석유공사) 전국 평균 · 2026-09-10 기준. 연료비만 비교한 값이며 보험료·정비비·타이어 비용은 포함하지 않았어요.
계산 기준·산식
- km당 주유비 = 휘발유 가격 ÷ 공인 복합연비
- 월 주유비 = 월 주행거리 × km당 주유비
- 손익분기 주행거리 = 차량 가격 차이 ÷ km당 절약액(가솔린 − 하이브리드)
- 차량가는 선택한 트림의 판매가, 연비는 트림별 공인 복합연비 그대로예요
- 휘발유 가격은 오피넷(한국석유공사) 전국 평균 고시가 기준이에요
자주 묻는 질문
하이브리드는 언제부터 이득인가요?
차량 가격 차이를 km당 유류비 절약액(가솔린 − 하이브리드)으로 나눈 손익분기 주행거리부터예요. 이 계산기가 실제 트림 가격과 공인 복합연비로 그 지점을 계산해요.
어떤 데이터로 계산하나요?
차량가는 선택한 트림의 실제 판매가, 연비는 트림별 공인 복합연비, 휘발유 가격은 오피넷(한국석유공사) 전국 평균 고시가를 그대로 써요.
하이브리드가 항상 유리한가요?
아니요. 주행거리가 짧으면 가격 차이를 유류비로 회수하기 전이라 가솔린이 유리할 수 있어요. 월 주행거리를 넣어 회수 시점을 확인해 보세요.